收快遞、拆快遞痛快,可是否想過這些快遞包裝何去何從? 

 

　　快遞包裝存在材料回收難、回收率低等問題,由此形成的垃圾污染問題越來越嚴(yán)重。大量材料一次性使用,不僅在資源方面形成極大浪費,對水土環(huán)境也造成污染,更威脅著自然環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。加快綠色快遞治理已成為我國政府、企業(yè)亟待破解的難題。 

 

　　中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊海近日在接受采訪時指出,快遞垃圾治理是一項系統(tǒng)工程,既涵蓋包裝物料供應(yīng)商、快遞企業(yè)、電商平臺與商家等多個從業(yè)主體,又關(guān)系著成千上萬消費者的利益。建議完善相關(guān)法規(guī),加強(qiáng)行業(yè)自律,改善個人消費觀,政府、企業(yè)、商家和消費者形成合力,共同打破“快遞垃圾”困局。 

 

　　快遞包裝資源浪費嚴(yán)重 

 

　　數(shù)據(jù)顯示,2015年全國快遞業(yè)務(wù)量完成207億件。據(jù)初步估算,這些快件總計消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個。產(chǎn)生的包裝垃圾達(dá)到400多萬噸,僅包裝使用的膠帶總長就可繞地球赤道425圈之多。 

 

　　在今年的全國人大會議上,全國人大代表車秀蘭在議案中更是將快遞資源的浪費用一組數(shù)據(jù)體現(xiàn)出來:制作一噸快遞包裝箱紙板,需用掉20棵樹齡為20至40年的樹木;一個不超過50克的普通快遞箱,需消耗2000克水和木材。 

 

　　一件快遞一般會有運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物等7大類包裝。據(jù)了解,我國快遞紙箱回收率不足20%,沒有回收就意味著無法循環(huán)使用,資源浪費顯而易見;透明膠帶、氣泡膜、塑料袋等在內(nèi)的包裝物,主要原料為聚氯乙烯,現(xiàn)有處理方式多為焚燒、填埋,此類包裝焚燒會產(chǎn)生大量污染物,填埋處理則需上百年才能降解;一些外包裝更是存在有毒有害物質(zhì)超標(biāo)問題,嚴(yán)重影響公眾的身體健康。 

 

　　因成本高綠色包裝遇冷 

 

　　“由于目前我國網(wǎng)購十分方便,不少網(wǎng)購愛好者小到一支口紅大到大型家電全部在網(wǎng)上購買。”劉俊海說,由此引發(fā)的快遞包裝垃圾甚至超出了產(chǎn)品體積的情況比比皆是。 

 

　　對商家來說,這些被扔掉的包裝其實是白花花的銀子。據(jù)了解,這些商品的包裝袋、塑料盒都是賣家自己買的。 

 

　　“一個紙盒,小的兩毛,大的5毛,泡沫和填充物按重量算,但還是跟不上浪費的速度。尤其是護(hù)膚品都是易碎、易撞物,包的時候要特別注意,盒子邊緣盡量不留空地兒,后還要用膠帶多纏幾　遍。”一位淘寶賣家告訴記者。 

 

　　當(dāng)問到為什么不使用環(huán)保材料時,這位賣家只有一個答案——太貴了。他給記者算了一筆賬,一個普通紙箱兩毛,但一個經(jīng)過處理的環(huán)保達(dá)標(biāo)紙箱需要3毛5分錢,貴了近一倍。 

　　目前,湖北武漢已有少數(shù)網(wǎng)店開始嘗試綠色新型環(huán)保包裝箱。這種名為“一撕得”的新型快遞紙箱不用塑料膠帶便可直接封裝快件,但其成本是普通紙箱的兩倍。由于價格偏高,很多商家在選擇的時候會傾向于選擇傳統(tǒng)工藝的普通包裝材料,而綠色包裝則受到了冷遇。 

 

　　減免稅賦鼓勵企業(yè)回收 

 

　　對于廢棄包裝回收利用,國外已有成熟的處理經(jīng)驗。 

 

　　20世紀(jì)90年代,德國出臺《包裝廢棄物管理辦法》,提出包裝廢棄物管理應(yīng)按照“減量化、再利用、再循環(huán)、終處置”的順序進(jìn)行,并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時限,強(qiáng)制性要求包裝生產(chǎn)商、銷售商對包裝回收共同負(fù)責(zé)。 

 

　　日本不僅制定并實施《包裝再生利用法》,還致力于回收體系的建設(shè),通過定時回收、集合中轉(zhuǎn)等方式,運輸至專門的處理中心進(jìn)行再循環(huán)、再制造處理。 

 

　　對此,劉俊海認(rèn)為,我國可借鑒國外的有益經(jīng)驗,盡快出臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一快遞包裝。對快遞包裝的結(jié)構(gòu)、規(guī)格加以規(guī)范,對快遞包裝材料制定標(biāo)準(zhǔn),原則上使用可回收、可降解的材料。對不可回收、不可降解材料的使用要嚴(yán)格限制逐步禁止。 

 

　　“快遞垃圾一旦造成環(huán)境污染,治理成本將非常高,與其把錢花在事后治理上,不如采取稅費減免等措施,鼓勵企業(yè)對快遞垃圾進(jìn)行回收處理,防污染于未然。要求企業(yè)加快綠色包裝、環(huán)保包裝的使用、回收,優(yōu)先使用環(huán)保包裝。同時鼓勵快遞公司、物流公司、再生資源利用企業(yè)加大對快遞包裝的回收力度,提高快遞包裝的再利用率。”劉俊海建議,國家政策應(yīng)給予一定的優(yōu)惠措施,比如銀行貸款利率下調(diào)、納稅額的減免以及優(yōu)先扶持政策等,破除企業(yè)懼怕高成本的藩籬,使企業(yè)使用綠色環(huán)保材料成為常態(tài)。 

 

　　2016年6月,全國大物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合包括中國郵政、“四通一達(dá)”在內(nèi)的32家中外快遞物流企業(yè)啟動“綠動計劃”,推出了100%可生物降解的快遞包裝袋和無膠帶環(huán)保紙箱。 

 

　　劉俊海指出,“綠動計劃”有望為數(shù)億消費者減少接觸污染物的機(jī)會,由此可見,行業(yè)平臺有巨大的發(fā)展?jié)摿?是助推綠色快遞發(fā)展的一味催化劑。